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20090222
**以下內容轉載自平溪鄉公所與平溪鄉魅力商圈**
十分、平溪、菁桐為平溪線三個主要聚落，從瑞芳站搭乘小火車或駕車循106縣道，沿線有豐富的自然景觀
與沉靜的人文氣息，還有歷史悠久的煤礦遺址，早已是北台灣熱門的觀光路線。
平溪鄉沒有分秒必爭的紅綠燈、沒有日以繼夜的便利商店、沒有人聲鼎沸的速食店、沒有車水馬龍的加油站、
沒有一板一眼的鐵道柵欄，和台北相距的車程才不到一個鐘頭，但散發的卻是截然不同的悠閒和靜謐。
請參考以下連結
平溪鄉除以天燈製作聞名國際，更以「瀑布之鄉」而享盛名；瀑布多分佈在基隆河源頭至三貂嶺一帶，計二十餘個，尤以平溪線鐵路十分站至三貂嶺站最為密集。
平溪
平溪車站的地理位置其實是位在嶺腳村內，列車在往菁桐途中，會經過一座橫跨三坑溪的高聳鐵橋，居高可清楚觀察到平溪村與石底村的山城聚落型態。與車站相連的是中華街，街上有平溪鄉農會和數間傳統的雜貨行，充滿著濃濃的鄉土風情。 平溪街上仍保有局部的傳統式長條街屋，房舍依傍著河畔而立，有的為二層樓的店舖兼住宅，以經營雜貨、日用品和鄉土小吃居多。平溪郵局前方的直立式郵筒，相傳自日據時期使用至今，這種舊式郵筒在民國50年代頗為常見，後來隨著都市發展，舊式郵筒太佔空間而逐漸被汰換，平溪郵局的老郵筒因位在地勢較高的山坡地而被保存下來，成為郵局的一項特色
平溪
平溪車站的地理位置其實是位在嶺腳村內，列車在往菁桐途中，會經過一座橫跨三坑溪的高聳鐵橋，居高可清楚觀察到平溪村與石底村的山城聚落型態。與車站相連的是中華街，街上有平溪鄉農會和數間傳統的雜貨行，充滿著濃濃的鄉土風情。 平溪街上仍保有局部的傳統式長條街屋，房舍依傍著河畔而立，有的為二層樓的店舖兼住宅，以經營雜貨、日用品和鄉土小吃居多。平溪郵局前方的直立式郵筒，相傳自日據時期使用至今，這種舊式郵筒在民國50年代頗為常見，後來隨著都市發展，舊式郵筒太佔空間而逐漸被汰換，平溪郵局的老郵筒因位在地勢較高的山坡地而被保存下來，成為郵局的一項特色
十分
十分車站是平溪線上的最大站，平溪線從菁桐到三貂嶺之間皆屬單線通車，所有上行與下行的列車均會在十分車站會車，在站中即可見到軌道的換軌杆。十分寮是平溪鄉另一個因礦業而興盛的聚落，西元1921年﹙大正10年﹚起，隨著十平、重光、大華、英隆等煤礦相繼開採，十分寮擁有廣闊的河階台地與便利的交通，因此吸引昔日在附近採礦的礦工與生意人。十分老街與平溪線鐵路相互依存，民宅緊鄰鐵道兩側興建，坐在老榕樹下的麵攤吃麵，列車緩緩從身後駛過，居民與鐵路形成密不可分的關係。
靜安吊橋
建於1947年，全長約128公尺，當年只是座運煤吊橋，由工礦公司所屬的十平礦場建造，負責接駁十平、定福煤礦十平礦場。之後橋墩外全面換新整建，搖身一變為一座往來十分及南山村的人行吊橋。平溪鄉公所再進行橋墩美化，美化後的靜安吊橋外觀維持古早風味，同時也多了些描繪礦場生活的浮雕壁飾，現已成為南山村的地標之一，常吸引遊客駐足。
建於1947年，全長約128公尺，當年只是座運煤吊橋，由工礦公司所屬的十平礦場建造，負責接駁十平、定福煤礦十平礦場。之後橋墩外全面換新整建，搖身一變為一座往來十分及南山村的人行吊橋。平溪鄉公所再進行橋墩美化，美化後的靜安吊橋外觀維持古早風味，同時也多了些描繪礦場生活的浮雕壁飾，現已成為南山村的地標之一，常吸引遊客駐足。
菁桐車站
設站於西元1931年，早期站名為菁桐坑，為平溪支線鐵路的終點站，礦盛時期是全台運煤量最多的火車站。為目前全台僅存少數典型的木造小火車站之一，車站北側的降煤櫃連續100多米，為全台最長的降煤櫃，形成特有的鐵道景觀。菁桐車站於民國92年獲選為台灣歷史百大景點之一，並指定為縣定古蹟。
設站於西元1931年，早期站名為菁桐坑，為平溪支線鐵路的終點站，礦盛時期是全台運煤量最多的火車站。為目前全台僅存少數典型的木造小火車站之一，車站北側的降煤櫃連續100多米，為全台最長的降煤櫃，形成特有的鐵道景觀。菁桐車站於民國92年獲選為台灣歷史百大景點之一，並指定為縣定古蹟。
選洗煤場
位於菁桐車站北上方，建於西元1921年﹙大正十年﹚，台陽礦業公司於1935年﹙昭和10年﹚開鑿石底大斜坑，將所採煤礦集中於大斜坑運出，以連結選洗煤場，並簡化產煤及坑外運輸。民國92年與太子賓館、菁桐車站、石底大斜坑同列為台灣歷史百大景點之一。
位於菁桐車站北上方，建於西元1921年﹙大正十年﹚，台陽礦業公司於1935年﹙昭和10年﹚開鑿石底大斜坑，將所採煤礦集中於大斜坑運出，以連結選洗煤場，並簡化產煤及坑外運輸。民國92年與太子賓館、菁桐車站、石底大斜坑同列為台灣歷史百大景點之一。
20090922 天氣晴 
感謝敬芳媽咪與怡儒登高一呼~~促成這次出遊
這是我自從松山車站正式地下化後第一次搭乘火車, 一切都粉新鮮呢
感恩的是在這人潮擠爆火車的假日清晨, 居然買得到位子可坐~~阿彌陀佛, 有拜有保庇 
我們在瑞芳站換車, 因為其他人在台北車站集合時有先買平溪一日週遊卷, 所以不用出站, 換月台即可
瑞芳車站的地下道採用坑道造型, 還有樂團演奏, 超有FU~的說
我們要搭乘小火車時還遇到賣便當的小阿哥在月台叫賣
可愛的他十分配合我的要求讓我拍照呢~~不好意思, 沒跟你買便當
一路說說笑笑, 不知不覺小火車就晃進終點站菁桐囉
假日的菁桐老街~people mountain people sea~
放眼望去除了五顏六色的天燈外, 還有各式各樣的小吃
還記得我的至理名言吧~~逛老街就是要吃到天荒地老
午餐在楊家雞捲解決~~順便等曉華一家三口, 開車果然比較快已經漫步古道去了
我們這桌點了兩份卜肉, 兩份雞捲與兩碗粥~~通通吃光光 
楊家雞捲內部裝潢成火車車箱, 桌腳是裁縫車的踏板, 粉特別說
不過等位子的客人一直盯著我們, 只好趕快吃完讓座
還好我們有 papago-敬芳媽咪這位行動地圖
飯後就尋著車站對面的登山步道散步去
超大的太陽讓我們把外套全脫了~~依敏連馬靴都參與解放
還好我有先買一支霜淇淋, 邊走邊吃暑氣全消.....
選洗煤場的前方廣場上有一隻超大的熊, 手可以搖晃, 非常可愛
這一區是早期的礦場, 許多老式的荒廢建築, 果然粉有拍MTV跟電影的 fu~
我們在石底大斜坑旁稍做休息~~因為實在是太熱了
不過小夫妻檔~~依敏跟怡昌倒是擺起婚紗照的 pose 拍起來了
大家都粉認真的在石坑前探頭觀看~~可是我實在熱的不想動說
在敬芳的提醒下~~大伙拍完團體照後, 就往菁桐車站移動囉
因為我們要趕火車到下一站 << 平溪 >> 去玩囉
既然是鐵道之旅, 所以大多數的照片除了鐵軌還是鐵軌.....
轉角的巷弄中躺了一隻打盹的貓咪~~懶洋洋的模樣粉可愛, 完全不理會吵雜的遊客
耐不住氣候炎熱所以我們直接鑽進了山泉豆花店, 吃一碗涼的
平溪老街上的烤香腸香味四溢, 不停的挑逗我們的胃, 忍不住又人手一支.....
外帶一盒豆簽後 ( 類似客家鹼粽的小點心 ) 又轉戰對街的芋圓冰果店吃芋圓....
吃飽喝足後跟著敬芳媽咪來到平溪郵局看直立式老郵筒
想不到青梅竹馬的兩個小朋友發生了小小的爭執
趁著媽媽們安撫的空檔, 我又溜到樓下買了一碗古早味麵茶說~~超滿足
走著走著居然走上了鐵軌, 正當我納悶之際, 有練過的敬芳媽咪早就牽著宇宸的小手走上鐵橋
不會吧~~剛剛從老街往上瞄, 還挺高的呢, 心中正嘀咕怎麼有人敢在上面走來走去
想不到~~這會兒我人已經在上面了, 越走腳越軟說, 三不五時還要錯身會車~~好想哭, 粉怕火車會突然出現
最佩服~~看過太陽劇團表演的敬芳媽咪與宇宸, 果然勇氣過於常人, 非常利害
整個給他走到外側的枕木說~~( 上方最右側的照片中, 身穿粉紅色, 一大一小揹後背包者 )
接下來要前往今天的最後一站 << 十分 >> 玩耍囉
十分老街整條沿著鐵路兩側而發展, 只見遊客不停地穿越鐵道, 也有人漫步其上
販售天燈的業者甚至將天燈用晒衣桿吊在鐵路旁, 方便遊客挑選顏色及書寫內容
寫滿願望的天燈則是順便在鐵道上點火施放~~蔚為奇觀
我們在車站外的步道休息片刻~~趁這個空檔, 吹泡泡吹的粉過癮說
順路前往靜安吊橋拍完照後又漫步回老街吃東西囉
結帳時琬青發現錢包不見了, 大伙都粉緊張, 找了粉多次確定不在身上
只好趕緊打電話將信用卡掛失, 可憐的小 PRADA
<< 不知是在火車上被扒了還是掉在平溪老街, 你的主人粉想你, 快回來吧 >>
離開前我們選擇了黃色的天燈施放, 希望琬青的 P.D.A錢包可以早日尋獲
雖然有再次回到平溪站搜尋, 可惜的是一無所獲, Dear 琬青~不要太難過喔
轉車回到松山後已經是晚上八點半左右, 我和亮晶晶公主轉往饒河街吃晚餐
炸鱿魚腳, 手捲, 蔥餅, 豆花..........回到家我的腿整整酸了兩天, 走太多路的後果
這次北上玩的粉開心, 好一陣子沒有這麼多人聚在一起出遊囉, 謝謝大家囉
PS.我拍了一段放天燈的影片, 粉短且沒拍到飛起來的瞬間, 因為太突然了
邊攝影邊拍照的我~~來不及切換, 所以不要打我, SORRY啦~下次改進說
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